;(function() { window.createMeasureObserver = (measureName) => { var markPrefix = `_uol-measure-${measureName}-${new Date().getTime()}`; performance.mark(`${markPrefix}-start`); return { end: function() { performance.mark(`${markPrefix}-end`); performance.measure(`uol-measure-${measureName}`, `${markPrefix}-start`, `${markPrefix}-end`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-start`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-end`); } } }; /** * Gerenciador de eventos */ window.gevent = { stack: [], RUN_ONCE: true, on: function(name, callback, once) { this.stack.push([name, callback, !!once]); }, emit: function(name, args) { for (var i = this.stack.length, item; i--;) { item = this.stack[i]; if (item[0] === name) { item[1](args); if (item[2]) { this.stack.splice(i, 1); } } } } }; var runningSearch = false; var hadAnEvent = true; var elementsToWatch = window.elementsToWatch = new Map(); var innerHeight = window.innerHeight; // timestamp da última rodada do requestAnimationFrame // É usado para limitar a procura por elementos visíveis. var lastAnimationTS = 0; // verifica se elemento está no viewport do usuário var isElementInViewport = function(el) { var rect = el.getBoundingClientRect(); var clientHeight = window.innerHeight || document.documentElement.clientHeight; // renderizando antes, evitando troca de conteúdo visível no chartbeat-related-content if(el.className.includes('related-content-front')) return true; // garante que usa ao mínimo 280px de margem para fazer o lazyload var margin = clientHeight + Math.max(280, clientHeight * 0.2); // se a base do componente está acima da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.bottom < 0 && rect.bottom > margin * -1) { return false; } // se o topo do elemento está abaixo da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.top > margin) { return false; } // se a posição do topo é negativa, verifica se a altura dele ainda // compensa o que já foi scrollado if(rect.top < 0 && rect.height + rect.top < 0) { return false; } return true; }; var asynxNextFreeTime = () => { return new Promise((resolve) => { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(resolve, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(resolve); } }); }; var asyncValidateIfElIsInViewPort = function(promise, el) { return promise.then(() => { if(el) { if(isElementInViewport(el) == true) { const cb = elementsToWatch.get(el); // remove da lista para não ser disparado novamente elementsToWatch.delete(el); cb(); } } }).then(asynxNextFreeTime); }; // inicia o fluxo de procura de elementos procurados var look = function() { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(findByVisibleElements, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(findByVisibleElements); } }; var findByVisibleElements = function(ts) { var elapsedSinceLast = ts - lastAnimationTS; // se não teve nenhum evento que possa alterar a página if(hadAnEvent == false) { return look(); } if(elementsToWatch.size == 0) { return look(); } if(runningSearch == true) { return look(); } // procura por elementos visíveis apenas 5x/seg if(elapsedSinceLast < 1000/5) { return look(); } // atualiza o último ts lastAnimationTS = ts; // reseta status de scroll para não entrar novamente aqui hadAnEvent = false; // indica que está rodando a procura por elementos no viewport runningSearch = true; const done = Array.from(elementsToWatch.keys()).reduce(asyncValidateIfElIsInViewPort, Promise.resolve()); // obtém todos os elementos que podem ter view contabilizados //elementsToWatch.forEach(function(cb, el) { // if(isElementInViewport(el) == true) { // // remove da lista para não ser disparado novamente // elementsToWatch.delete(el); // cb(el); // } //}); done.then(function() { runningSearch = false; }); // reinicia o fluxo de procura look(); }; /** * Quando o elemento `el` entrar no viewport (-20%), cb será disparado. */ window.lazyload = function(el, cb) { if(el.nodeType != Node.ELEMENT_NODE) { throw new Error("element parameter should be a Element Node"); } if(typeof cb !== 'function') { throw new Error("callback parameter should be a Function"); } elementsToWatch.set(el, cb); } var setEvent = function() { hadAnEvent = true; }; window.addEventListener('scroll', setEvent, { capture: true, ive: true }); window.addEventListener('click', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('resize', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('load', setEvent, { once: true, ive: true }); window.addEventListener('DOMContentLoaded', setEvent, { once: true, ive: true }); window.gevent.on('allJSLoadedAndCreated', setEvent, window.gevent.RUN_ONCE); // inicia a validação look(); })();
  • AssineUOL
Topo

Meu carro

Meu carro

Com gasolina cara, cada gota conta: carros que fazem até 16 km/l na cidade

Volkswagen Voyage 1.0 é capaz de proporcionar consumo médio de 13,4 km/l com gasolina no ciclo urbano segundo o Inmetro - Simon Plestenjak/UOL
Volkswagen Voyage 1.0 é capaz de proporcionar consumo médio de 13,4 km/l com gasolina no ciclo urbano segundo o Inmetro Imagem: Simon Plestenjak/UOL

Do UOL, em São Paulo (SP)

21/08/2021 04h00Atualizada em 21/08/2021 11h02

O preço dos combustíveis tem sofrido sucessivos reajustes neste ano, especialmente a gasolina, opção mais usada na maior parte do território brasileiro e cujo litro já a de R$ 7 em algumas regiões.

Os valores elevados atingem toda a sociedade, encarecendo produtos e serviços. Ao mesmo tempo, aqueles que dirigem para buscar o sustento, como motoristas de aplicativo e taxistas, estão entre os mais impactados.

Com preços nas alturas, vale a pena tirar o máximo proveito de cada gota de combustível, dirigindo de forma eficiente e sem descuidar da manutenção do carro.

Além disso, se for possível, vale a pena dar preferência a veículos que se destacam pelo baixo consumo.

Especificamente em relação à gasolina, hoje existem opções capazes de rodar muito com cada litro do combustível fóssil em vias urbanas.

Pensando nisso, selecionamos cinco alternativas com médias entre 13 km/l e 16 km/l - de acordo com medição do programa de etiquetagem veicular do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).

Do quinteto, apenas um modelo selecionado traz tecnologia híbrida - que utiliza o auxílio da propulsão elétrica para beber menos na cidade.

Como é feita a avaliação de consumo

O PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui.

Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.

A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes.

A lista abaixo considera o preço da versão mais barata de cada modelo, quando há mais de uma disponível com o mesmo consumo.

Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.

5 carros com média de até 16 km/l na cidade

  • Murilo Góes/UOL

    Toyota Corolla Altis Hybrid

    Motor 1.8 16v flex híbrido, câmbio CVT
    Preço: R$ 158.290


    Nota A

    Consumo energético - 1,38 MJ/km


    Consumo cidade - 10,9 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 9,9 km/l (etanol)
    Consumo cidade - 16,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 14,5 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Divulgação

    Renault Kwid Life

    Motor 1.0 12v flex, câmbio manual de 5 marchas
    Preço: R$ 47.690


    Nota A
    Consumo energético - 1,39 MJ/km


    Consumo cidade - 10,3 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,8 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,9 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,6 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Divulgação

    Chevrolet Onix Plus LT

    Motor 1.0 12v flex, câmbio manual de 6 marchas
    Preço: R$ 72.390


    Nota A
    Consumo energético - 1,34 MJ/km


    Consumo cidade - 10,1 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 12,5 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 17,7 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Divulgação

    Fiat Mobi Easy

    Motor 1.0 8v flex, câmbio manual de 5 marchas
    Preço: R$ 46.940


    Nota B
    Consumo energético - 1,52 MJ/km


    Consumo cidade - 9,2 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,2 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 13,5 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,2 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Divulgação

    Volkswagen Voyage 1.0

    Motor 1.0 12v flex, câmbio manual de 5 marchas
    Preço: R$ 73.350


    Nota B
    Consumo energético - 1,52 MJ/km


    Consumo cidade - 8,9 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,6 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 13,4 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,6 km/l (gasolina)
    Leia mais

Fonte: Inmetro

As mais lidas agora

Carregar carro elétrico em lugar fechado é perigoso? Entenda a polêmica

Posso completar? 5 'armadilhas' ao abastecer que o motorista deve recusar

Peça com metais preciosos vira ímã de ladrões e torna seu carro um alvo

Meu carro

Estepe antigo, mas sem usar? Veja 5 itens do carro que devem ser trocados

Óleo do motor, pastilhas de freio e correia dentada são itens que todos sabem que devem ser trocados com certa...

Quer ter carro rebaixado? Até pode, mas cuidado para não cair em roubada

Alguns proprietários de veículos não se contentam com as especificações originais de fábrica e investem tempo e...

'Pode abrir o capô'? 5 ofertas de frentistas em que você deve ter atenção

A cena é comum. Você estaciona no posto de combustível para reabastecer e o frentista faz aquela pergunta: "Quer...

Câmbio automático: o que significa cada letra, como usar e o que é proibido

Cada vez mais popular, muito devido à explosão das vendas de automóveis para clientes PCD (pessoas com...

Mesma peça, preço menor: os itens de carro popular que servem em carrões

Comprar um carrão sempre pode ser um risco em termos de despesa, afinal, os valores das peças vão bem além do...

Tanque quase eterno: 10 dicas para você fazer mais de 20 km/l no carro

Graças ao avanço tecnológico, "incentivado" pelas leis cada vez mais exigentes quanto à eficiência energética de...

Adeus, baliza: estacionar deve ficar cada vez mais fácil com esses carros

Fazer uma baliza corretamente é um dos maiores desafios de uma prova de direção, uma dificuldade que vale até para

O que fazer se seu carro for arrastado pela enxurrada ou ficar submerso?

Nos últimos meses, fortes tempestades têm atingido diversas regiões do Brasil, causando enchentes e deixando um...

Calor escaldante: 5 truques para seu carro gelar sem gastar muita gasolina

Sob calor escaldante, o aparelho de ar-condicionado é um item de primeira necessidade em automóveis —com a...

Luz da injeção eletrônica acesa: o que pode ser e o que fazer para apagar?

A maioria dos carros presentes no mercado possui um tipo de lâmpada amarela, que se assemelha a um motor,...

Detran-SP começa a fazer transferência de veículos pelo celular; veja como funciona

Diante da necessidade de modernizar o funcionamento dos serviços para facilitar a vida da população, o Detran-SP...

Quer consultar multa e pendências pela placa do carro? Siga estes os

É possível consultar uma placa e descobrir se um carro tem multas e pendências indesejáveis. Mas, para isso, você...